Shell Lubrificantes

Para saber a escolha do lubrificante ideal consulte o manual do seu carro, moto ou caminhão ou utilize a ferramenta Shell LubeMatch.

Oferecemos tecnologia de ponta para máxima eficiência e proteção do motor, nossos lubrificantes passam por testes rigorosos para garantir desempenho superior em diversas condições. Seja para motos, carros ou caminhões, a Shell oferece soluções confiáveis para prolongar a vida útil do motor e otimizar custos de combustível.

Os lubrificantes para motores podem ser minerais, sintéticos ou semissintéticos. Os óleos minerais são derivados do petróleo bruto e passam por um processo de refino para remover impurezas e melhorar suas propriedades lubrificantes. Já os sintéticos são produzidos com processos químicos avançados, resultando em moléculas mais estáveis e puras. Isso garante melhor desempenho em temperaturas extremas, menor volatilidade e maior resistência à oxidação, reduzindo o desgaste do motor. Os óleos semissintéticos combinam as vantagens dos dois tipos, proporcionando um equilíbrio entre custo e desempenho. 

Os lubrificantes Shell Advance foram desenvolvidos para garantir máxima eficiência e desempenho para sua moto. Com tecnologia avançada, reduzem o atrito interno do motor, minimizam o desgaste das peças e mantêm o motor limpo por mais tempo. Isso melhora a resposta do acelerador, reduz a temperatura de operação e contribui para uma maior economia de combustível.

Os lubrificantes possuem diferentes classificações que indicam suas características e desempenho. A norma SAE define a viscosidade do óleo e sua fluidez em diferentes temperaturas, garantindo o funcionamento adequado do motor. As classificações API e ACEA avaliam o desempenho do lubrificante segundo critérios rigorosos da indústria, assegurando compatibilidade com as exigências dos motores modernos. Já a especificação ILSAC foca em economia de combustível, resistência à oxidação e compatibilidade com sistemas de emissões, sendo especialmente relevante para motores turbo. Por fim, a norma JASO determina as propriedades de fricção dos lubrificantes para motocicletas com embreagem úmida e sistemas integrados de motor e transmissão. 

Para saber quando trocar o óleo: a troca de óleo deve seguir as recomendações do fabricante do veículo, geralmente a cada 5.000 a 10.000 km para carros e motos ou conforme o tempo indicado no manual. Veículos com uso intenso, como frotas ou caminhões, podem exigir trocas mais frequentes. Recomenda-se consultar o manual do seu veículo. 

O vazamento de óleo pode ser causado por diversos fatores, como desgaste de juntas e vedações, onde borrachas ressecadas permitem a passagem de óleo. Filtros ou bujões mal ajustados também podem gerar vazamentos devido à troca incorreta ou aperto excessivo. Trincas ou rachaduras no cárter podem ocorrer por impactos em lombadas ou buracos, comprometendo o reservatório de óleo. Além disso, o uso de lubrificante inadequado, com viscosidade incorreta, pode aumentar a pressão no sistema e provocar vazamentos. Para evitar problemas, é essencial verificar regularmente o nível e a condição do óleo com a vareta medidora e utilizar lubrificantes de qualidade.

A viscosidade é a resistência de um fluido ao escoamento. Em lubrificantes, ela determina a fluidez do óleo em diferentes temperaturas. Um óleo mais viscoso é mais espesso e flui mais lentamente, enquanto um óleo menos viscoso é mais fluido e se movimenta com mais facilidade. Para escolher a viscosidade ideal, siga as recomendações do fabricante e use a ferramenta simples e rápida Shell LubeMatch.

Shell Helix foi desenvolvido para oferecer máxima proteção e desempenho ao motor do seu carro. Os lubrificantes que contam com a Tecnologia PurePlus, oferecem maior resistência à evaporação, maior economia de combustível e maior resistência à degradação do óleo.

O Shell Rimula foi desenvolvido para proteger motores diesel de trabalho pesado, reduzindo o desgaste, prolongando a vida útil dos componentes e diminuindo os custos de manutenção. Com tecnologia avançada, melhora a eficiência do motor, reduz o consumo de combustível e garante maior disponibilidade da frota, permitindo que os caminhões operem com mais confiabilidade e menor tempo de inatividade.

As embalagens de óleo lubrificante devem ser descartadas de forma responsável para evitar impactos ambientais. O Instituto Jogue Limpo coordena a logística reversa dessas embalagens, garantindo que sejam coletadas, drenadas e recicladas corretamente. Para contribuir, leve suas embalagens usadas aos pontos de coleta credenciados, ou leve ao ponto de troca lubrificante, ou consulte onde descartar acessando o site do programa. Todo o óleo lubrificante usado ou contaminado (OLUC) e reciclado, estimulando a economia circular.